Cadena de Distribución Honda Falcon

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda NX4 Falcon 400 Motor, Embrague y Mecánica • Cadena Distribucion

Ruido en la distribución por pérdida de tensión del tensor de cadena

📄 Resumen del tema
El usuario reporta un ruido grave en el motor al acelerar en punto muerto, identificando una falla en el tensor de la cadena de distribución. Tras desmontar el escape para acceder a la pieza, se constata que el mecanismo automático perdió tensión. El problema se resuelve modificando el tensor original para regulación manual mediante un tornillo.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Pérdida de tensión en el resorte del tensor automático de la cadena de distribución.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Modificación del tensor automático original para anular el resorte interno y transformarlo en un sistema de regulación manual mediante un tornillo tipo Allen, ajustando de forma controlada.
Dificultad: Media
Herramientas: Llaves y tubos (incluyendo tubo de 8 mm), Llave Allen, Herramientas para desmontar el sistema de escape
Repuestos / Referencias: Tornillo Allen (adaptado)
Comprobaciones realizadas en el hilo: Desmontaje del tensor de distribución y comprobación del sistema automático (Se verifica que el resorte interno perdió tensión y el mecanismo no mantiene la presión adecuada sobre el patín.)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con pérdida de tensión en el resorte del tensor automático de la cadena de distribución. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (32 mensajes) ↓
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Re: Cadena de Distribución Honda Falcon

Notapor freelance » 30 Abr 2012, 17:02

A mi tornado se lo cambie hace una semana, $440 Japón. Es sencillo de cambiar al igual que el de falcon.
Se fue el ruidito molesto clic clic....no era fuerte pero parecía válvulas.

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Notapor GermanGonzalez » 26 Jul 2012, 01:24

Kapitan escribió:Hace un tiempo la moto empezó a hacer un ruido bastante feo en el motor. Se escucha principalmente al estar la moto en punto muerto y darle una pequeña acelerada. Es un ruido tirando a grave. La hice escuchar por un mecánico y supuestamente es un ruido de la cadena de distribución, lo que me pareció muy lógico, ya era una de las cosas de las que venía sospechando.

Ahora el tema es el siguiente.. hay básicamente dos posibilidades, que la cadena se haya estirado o que el tensor se haya jodido. Qué me conviene hacer? cambio el tensor? se puede hacer algo para detectar cuál es el problema?

Dejo una foto del despiece para ser más gráfico

Imagen

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Buenas a todos, les aclaro que tuve este problema con mi twister azul y me encontraba con la misma disyuntiva, empece por la cadena, le hice un resorte mas resistente al tensor y termine cambiando el tensor, nunca la pude dejar silenciosa. Luego que la vendi y consegui la falcon dije: Ahora si, moto silenciosa (en ese sentido) y nada, estoy pisando los 13 mil km y ya empiezo a sentir el ruido citado por el kapi. Me veo en la obligacion de comenzar por la cadena y ver que pasa. Es una cagada que una moto de 40 lucas herede problemas de una de la mitad de su valor, como ha decaido HONDA!!!!
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