Ficha técnica y catálogo
HondaAfrica Twin XRV 750
Estándar
La Honda XRV 750 Africa Twin es el monumento máximo del trail dakariano de dos cilindros. Nacida como homenaje directo a la mítica NXR 750 vencedora del París-Dakar cuatro veces seguidas, cuenta con un motor bicilíndrico en V a 52 grados de 742 cc, chasis de acero de doble cuna desmontable, doble faro frontal redondo y una fiabilidad legendaria para cruzar continentes enteros.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Suavidad mecánica irrepetible del motor en V, estabilidad intachable en tierra o ripio suelto y autonomía superior a 350 km.
Bomba de nafta de contacto original que solía cambiarse por una de vacío o electrónica Mikuni para mayor tranquilidad.
Una de las motocicletas más míticas de la historia: admirada, coleccionable y respetada por todo amante de los viajes.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Doble faro frontal circular protegido por carenado integral Dakar Ver fuente
- Tablero
- Tablero dakariano con tacómetro, velocímetro y computadora digital Tripmaster Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 225 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 205 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 215 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 860 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1565 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 21 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 140/80-17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 90/90-21 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS Ver fuente
- Medida freno trasero
- 256 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza Nissin de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 276 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco flotante con pinzas Nissin de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 214 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador Pro-Link Showa con depósito de gas separado multirregulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 220 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica convencional Showa de 43 mm con asistencia por aire Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 23 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Doble carburador Keihin VP de 36 mm con bomba de combustible Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida con doble radiador e intercambiador de aceite Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena O-Ring #525 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 5 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Digital transistorizado con avance electrónico CDI Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- SOHC, 3 válvulas por cilindro con doble bujía Ver fuente
- Régimen de torque
- 6000 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 63 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 7500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 44.1 kW Ver fuente
- Compresión
- 9:1 Ver fuente
- Carrera
- 72 mm Ver fuente
- Diámetro
- 81 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 742 cc Ver fuente
- Cilindros
- 2 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Bicilíndrico en V a 52° Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
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Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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