Ficha técnica y catálogo
KawasakiKLR 650
Estándar
La Kawasaki KLR 650 es la reina absoluta de las motos de expedición dual sport en el continente americano. Famosa por su robustez indestructible, motor monocilíndrico de 652 cc de entrega masiva a bajas vueltas, tanque gigante de 23 litros y suspensiones de 200 mm, es la máquina elegida para atravesar la Ruta 40, Alaska o la Tierra del Fuego sin preocuparse por la complejidad electrónica.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Indestructible, tanque de 23 L que permite más de 450 km de autonomía en lugares remotos, asiento mullido y capacidad de carga ilimitada.
Peso elevado para enduro trabado y caja de 5 velocidades que a más de 125 km/h en autopista hace girar el motor algo alto.
El tractor del motociclismo aventurero: nobleza mecánica a toda prueba y compañera incondicional para viajes épicos.
Duelo de modelos · Comparativas recomendadas
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Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Doble óptica delantera protegida Ver fuente
- Tablero
- Display digital LCD multifunción / relojes análogos clásicos Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 209 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 195 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 210 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 870 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1540 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 21 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 130/80-17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 90/90-21 Ver fuente
Frenos
- ABS
- ABS opcional en generación moderna / sin ABS en clásica Ver fuente
- Medida freno trasero
- 240 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 300 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Disco simple con pinza de doble pistón Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 185 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Uni-Trak con monoamortiguador de gas regulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 200 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica convencional de 41 mm Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 23 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Carburador Keihin CVK40 / Inyección electrónica DFI según año Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 5 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- CDI digital / ECU electrónica Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 4 válvulas Ver fuente
- Régimen de torque
- 4500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 53 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 6000 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 29.5 kW Ver fuente
- Compresión
- 9.8:1 Ver fuente
- Carrera
- 83 mm Ver fuente
- Diámetro
- 100 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 652 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico vertical Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
4 fuentes
Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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