
Ficha técnica y catálogo
SuzukiV-Strom 650
Estándar
La Suzuki V-Strom 650 (DL650) es el modelo insignia y más laureado de Suzuki en el mototurismo de media cilindrada. Con su afamado motor bicilíndrico en V a 90 grados derivado de la SV650, chasis de aluminio de doble viga exclusivo en su clase y tanque de 20 litros, ofrece una suavidad, protección contra el viento y fiabilidad que la han hecho triunfar en los cinco continentes.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Motor en V dulce y elástico que no vibra nada, chasis de aluminio súper aplomado y comodidad señorial para piloto y acompañante.
Largo entre ejes que la hace menos ágil en senderos estrechos y altura contenida del cubrecárter para caminos de piedras.
La reina del confort y la longevidad: viajar con la V-Strom 650 es una garantía de llegar siempre a destino descansado.
Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Ayudas a la conducción
- Control de tracción Suzuki con 2 modos y desconectable, Low RPM Assist, Easy Start Ver fuente
- Iluminación
- Doble faro frontal superpuesto o twin según generación Ver fuente
- Tablero
- Tablero combinado con tacómetro analógico y doble display digital multifunción Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 216 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 195 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 170 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 835 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1560 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 19 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 150/70-R17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 110/80-R19 Ver fuente
Frenos
- ABS
- ABS de doble canal Bosch desconectable / regulable Ver fuente
- Medida freno trasero
- 260 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza Nissin de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 310 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco flotante con pinzas Tokico de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 150 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador con sistema de bieletas y pomo de ajuste remoto de precarga Ver fuente
- Recorrido delantero
- 150 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica convencional de 43 mm con precarga ajustable Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 20 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) con toberas de 39 mm Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida con radiador sobredimensionado e intercambiador de aceite Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena O-Ring #525 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite con asistencia Low RPM Assist Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Electrónica digital transistorizada Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico (con Suzuki Easy Start System) Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 8 válvulas, doble bujía por cilindro Ver fuente
- Régimen de torque
- 6500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 62 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 8800 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 52 kW Ver fuente
- Compresión
- 11.2:1 Ver fuente
- Carrera
- 62.6 mm Ver fuente
- Diámetro
- 81 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 645 cc Ver fuente
- Cilindros
- 2 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Bicilíndrico en V a 90° Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
5 fuentes
Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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