

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Comprá la BMW si buscás comodidad diaria y viajar por ruta, o la Kawasaki si querés salir a tránsito urbano ágil y enduro liviano.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | BMW Motorrad G 310 GS | Kawasaki KLX 250 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 313 cc | 249 cc |
| Configuración | Monocilíndrico con cilindro inclinado hacia atrás | Monocilíndrico vertical |
| Potencia máxima | 25 kW | 16 kW |
| Torque máximo | 28 Nm | 20.5 Nm |
| Diámetro | 80 mm | 72 mm |
| Compresión | 10.9:1 | 11:1 |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | Gestión electrónica del motor BMS-E2 | Digital CDI / ECU DFI |
| Régimen de potencia | 9250 rpm | 8500 rpm |
| Régimen de torque | 7500 rpm | 7000 rpm |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Carrera | 62.1 mm | 61.2 mm |
| Distribución | DOHC, 4 válvulas accionadas por balancines | DOHC, 4 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | Líquida con dobles radiadores Denso |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica de combustible | Inyección electrónica Keihin de 34 mm / Carburador CVK34 |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual |
| Marchas | 6 | 6 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, asistido y antirrebote | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena con retenes tóricos | Cadena sellada #520 |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Disco con pinza de 4 pistones de anclaje radial Bybre | Disco hidráulico lobulado con pinza de doble pistón |
| Freno trasero | Disco con pinza flotante Bybre de 1 pistón | Disco simple lobulado con pinza de un pistón |
| ABS | BMW Motorrad ABS desconectable | Sin ABS |
| Disco delantero | 300 mm | 250 mm |
| Medida freno trasero | 240 mm | 240 mm |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida de 41 mm | Horquilla telescópica invertida de 43 mm con 16 posiciones de ajuste de compresión |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador central regulable en precarga | Monoamortiguador Uni-Trak de gas con depósito separado totalmente regulable |
| Recorrido delantero | 180 mm | 255 mm |
| Recorrido trasero | 180 mm | 230 mm |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 162 kg | 128 kg |
| Peso en orden de marcha | 175 kg | 138 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 835 mm | 890 mm |
| Despeje | 190 mm | 285 mm |
| Distancia entre ejes | 1420 mm | 1430 mm |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 11.5 L | 7.7 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 110/80-R19 | 3.00-21 |
| Llanta delantera | 19 in | 21 in |
| Neumático trasero | 150/70-R17 | 4.60-18 |
| Llanta trasera | 17 in | 18 in |
| Equipamiento | ||
| Tablero | Display digital LCD monocromo multifunción | Tablero totalmente digital LCD con tacómetro de barras y reloj |
| Iluminación | Faro e intermitentes Full LED | Óptica halógena integrada en máscara plástica off-road |
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