Ficha técnica y catálogo
KawasakiKLX 250
Estándar
La Kawasaki KLX 250 es una de las motos dual-sport y de trail ligero más respetadas de su categoría. Con su motor monocilíndrico de 249 cc DOHC de 4 válvulas con refrigeración líquida e inyección electrónica en sus últimas series, chasis perimetral de acero de alta resistencia y suspensiones invertidas de alto recorrido, ofrece un rendimiento campero de primer orden.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Excelente parte ciclo con suspensiones superiores a sus rivales directas y agilidad sobresaliente en senderos trabados.
Capacidad de tanque de combustible algo reducida para viajes largos de exploración.
Una auténtica trail deportiva ligera y efectiva dentro y fuera del camino.
Duelo de modelos · Comparativas recomendadas
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Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Óptica halógena integrada en máscara plástica off-road Ver fuente
- Tablero
- Tablero totalmente digital LCD con tacómetro de barras y reloj Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 138 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 128 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 285 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 890 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1430 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 18 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 21 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 4.60-18 Ver fuente
- Neumático delantero
- 3.00-21 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS Ver fuente
- Medida freno trasero
- 240 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple lobulado con pinza de un pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 250 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Disco hidráulico lobulado con pinza de doble pistón Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 230 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador Uni-Trak de gas con depósito separado totalmente regulable Ver fuente
- Recorrido delantero
- 255 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida de 43 mm con 16 posiciones de ajuste de compresión Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 7.7 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica Keihin de 34 mm / Carburador CVK34 Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida con dobles radiadores Denso Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena sellada #520 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Digital CDI / ECU DFI Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 4 válvulas Ver fuente
- Régimen de torque
- 7000 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 20.5 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 8500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 16 kW Ver fuente
- Compresión
- 11:1 Ver fuente
- Carrera
- 61.2 mm Ver fuente
- Diámetro
- 72 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 249 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico vertical Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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