CFMoto 800 MT Explore Edition
u$s 17.500
$ 27.560.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
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Kawasaki KLR 650
u$s 17.500
$ 27.560.000 (0 km)
0 KM · Sin rodar
★★★★★
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Comparativa y Veredicto
Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Veredicto
La CFMoto 800 MT Explore Edition es la opción más segura por reventa y economía, mientras la Kawasaki KLR 650 gana en agilidad y sensaciones de marcha.
La CFMoto 800 MT Explore Edition y la Kawasaki KLR 650 son dos referentes muy buscados en su categoría. La CFMoto 800 MT Explore Edition destaca por su confiabilidad mecánica comprobada, bajo costo de mantenimiento y excelente valor de reventa en el mercado. Por su parte, la Kawasaki KLR 650 ofrece una respuesta ágil y moderna, ideal para quienes buscan mayor dinamismo tanto en el tránsito urbano cotidiano como en salidas de fin de semana.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la CFMoto 800 MT Explore Edition es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kawasaki KLR 650 resulta una alternativa muy atractiva.
Si tu prioridad es la tranquilidad a largo plazo, la disponibilidad inmediata de repuestos y un andar predecible, la CFMoto 800 MT Explore Edition es la compra lógica. Si en cambio valorás sensaciones de manejo más directas y un equipamiento más completo para el día a día, la Kawasaki KLR 650 resulta una alternativa muy atractiva.
Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | CFMoto 800 MT Explore Edition | Kawasaki KLR 650 |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 799 | 652 cc |
| Configuración | Bicilíndrico en paralelo | Monocilíndrico vertical |
| Potencia máxima | 69.87 | 29.5 kW |
| Torque máximo | 77 | 53 Nm |
| Diámetro | 88 | 100 mm |
| Compresión | — | 9.8:1 |
| Cilindros | 2 | 1 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | Electrónico ECU | CDI digital / ECU electrónica |
| Régimen de potencia | 9000 | 6000 rpm |
| Régimen de torque | 7500 | 4500 rpm |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Carrera | 65.7 | 83 mm |
| Distribución | DOHC, 8 válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida | Líquida |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Inyección electrónica EFI | Carburador Keihin CVK40 / Inyección electrónica DFI según año |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual |
| Marchas | 6 | 5 |
| Embrague | Multidisco húmedo antirrebote | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena | Cadena |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco | Disco simple con pinza de doble pistón |
| Freno trasero | Disco | Disco simple con pinza de 1 pistón |
| ABS | Sí | ABS opcional en generación moderna / sin ABS en clásica |
| Disco delantero | — | 300 mm |
| Medida freno trasero | — | 240 mm |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB regulable | Horquilla telescópica convencional de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB regulable | Uni-Trak con monoamortiguador de gas regulable |
| Recorrido delantero | — | 200 mm |
| Recorrido trasero | — | 185 mm |
| Pesos | ||
| Peso en seco | — | 195 kg |
| Peso en orden de marcha | — | 209 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | — | 870 mm |
| Despeje | — | 210 mm |
| Alto | 1277 | — |
| Largo | 2234 | — |
| Distancia entre ejes | — | 1540 mm |
| Ancho | 853 | — |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 19 | 23 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 110/80R19 | 90/90-21 |
| Llanta delantera | 19 | 21 in |
| Neumático trasero | 150/70R17 | 130/80-17 |
| Llanta trasera | 17 | 17 in |
| Equipamiento | ||
| Tablero | TFT MMI 8 pulgadas | Display digital LCD multifunción / relojes análogos clásicos |
| Iluminación | LED | Doble óptica delantera protegida |
| Ayudas a la conducción | ABS; control de tracción; radar trasero; cruise control; quickshifter bidireccional; sensores presión neumáticos; puños y asiento calefaccionados | — |
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