Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.
Comprá la Gilera si tu presupuesto es ajustado para uso mixto, o la Kove si buscas viajar en ruta con tecnología moderna y mayor potencia.
Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.
| Especificación | Gilera SMX 400 | Kove 525X |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Cilindrada | 387 cc | 494 cc |
| Configuración | Monocilíndrico vertical | Bicilíndrico en paralelo |
| Potencia máxima | 20.6 kW | 39 kW |
| Torque máximo | 30 Nm | 50.5 Nm |
| Diámetro | 83 mm | 68 mm |
| Compresión | 9.5:1 | 11.5:1 |
| Cilindros | 1 | 2 |
| Ciclo | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Encendido | CDI electrónico digital | Electrónico CDI / ECU |
| Régimen de potencia | 7500 rpm | 8500 rpm |
| Régimen de torque | 5500 rpm | 7000 rpm |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Carrera | 71.6 mm | 68 mm |
| Distribución | SOHC, 4 válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Refrigeración | ||
| Refrigeración | Líquida con electroventilador | Líquida |
| Alimentación y autonomía | ||
| Alimentación | Carburador de vacío de 34 mm | Inyección electrónica Bosch EFI |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual | Manual |
| Marchas | 5 | 6 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite | Multidisco en baño de aceite, antirrebote |
| Transmisión final | Cadena sellada #520 | Cadena |
| Frenos | ||
| Freno delantero | Doble disco hidráulico con pinzas de 2 pistones | Doble disco flotante con pinzas radiales |
| Freno trasero | Disco simple con pinza de 1 pistón | Disco simple con pinza flotante |
| ABS | Sin ABS | Doble canal desconectable con modos Off-Road |
| Disco delantero | 280 mm | 300 mm |
| Medida freno trasero | 240 mm | 240 mm |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida de 41 mm | Horquilla invertida KYB regulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador central regulable en precarga | Monoamortiguador KYB regulable con bieletas |
| Recorrido delantero | 160 mm | 195 mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 200 mm |
| Pesos | ||
| Peso en seco | 162 kg | 170 kg |
| Peso en orden de marcha | 178 kg | 210 kg |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 820 mm | 820 mm |
| Despeje | 180 mm | 210 mm |
| Distancia entre ejes | 1460 mm | 1450 mm |
| Capacidades | ||
| Tanque de combustible | 16 L | 20.5 L |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumático delantero | 100/90-19 | 110/80-19 |
| Llanta delantera | 19 in | 19 in |
| Neumático trasero | 130/80-17 | 150/70-17 |
| Llanta trasera | 17 in | 17 in |
| Equipamiento | ||
| Tablero | Tablero combinado con velocímetro, tacómetro e indicador de temperatura de líquido | Pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth y monitoreo TPMS |
| Iluminación | Doble óptica halógena integrada en máscara touring con parabrisas elevado | Full LED con luces diurnas DRL y faros antiniebla de serie |
| Ayudas a la conducción | — | Control de tracción TCS, ABS desconectable, embrague antirrebote |
Debate y comentarios de la comunidad
Opiniones, experiencias de manejo y argumentos de miembros del club sobre este versus.
Iniciá sesión o sumate gratis a la comunidad para calificar con estrellas y debatir con otros motociclistas.
Todavía no hay comentarios sobre este duelo comparativo. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!