Ficha técnica y catálogo
GileraSMX 400
Estándar
La Gilera SMX 400 Touring es una moto de aventura y trail de cilindrada media basada en una arquitectura monocilíndrica de 397 cc refrigerada por aire y aceite. Equipada de serie con parabrisas alto, baúles laterales y defensas de motor, ofreció al público viajero una alternativa accesible para encarar rutas y caminos de ripio.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Excelente relación equipamiento/precio para iniciarse en viajes largos y postura de viaje cómoda con buena protección contra el viento.
Vibraciones a regímenes elevados y calidad de tornillería que requiere chequeos periódicos.
Una rutera accesible con equipamiento de viaje completo de fábrica.
Duelo de modelos · Comparativas recomendadas
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Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Doble óptica halógena integrada en máscara touring con parabrisas elevado Ver fuente
- Tablero
- Tablero combinado con velocímetro, tacómetro e indicador de temperatura de líquido Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 178 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 162 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 180 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 820 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1460 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 19 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 130/80-17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 100/90-19 Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS Ver fuente
- Medida freno trasero
- 240 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 280 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Doble disco hidráulico con pinzas de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 150 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador central regulable en precarga Ver fuente
- Recorrido delantero
- 160 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida de 41 mm Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 16 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Carburador de vacío de 34 mm Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida con electroventilador Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena sellada #520 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 5 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- CDI electrónico digital Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- SOHC, 4 válvulas Ver fuente
- Régimen de torque
- 5500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 30 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 7500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 20.6 kW Ver fuente
- Compresión
- 9.5:1 Ver fuente
- Carrera
- 71.6 mm Ver fuente
- Diámetro
- 83 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 387 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico vertical Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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