Querido, vamos directo al grano con estas dos cuarto de litro que apuntan a públicos totalmente distintos. La Benelli TRK 251 es una baby adventure pensada para rutear relajado y patear la ciudad con comodidad. Con sus 173 kilos, un tanque generoso de 18 litros y un asiento bajito a 800 mm, te da una autonomía zarpada y mucha confianza en el asfalto. Su motor monocilíndrico empuja bien y frena firme con doble canal, ideal para el día a día y viajes tranquilos sin romper la billetera en repuestos.

Por otro lado, la Kawasaki KLX 250 es pura sangre *dual sport*. Es un juguete liviano de apenas 138 kilos, alta (890 mm) y sin ABS, nacida para meterse en el barro, las picadas de tierra y superar cualquier lomo de burro urbano sin inmutarse. Eso sí, su tanque de 7.7 litros te limita bastante en ruta y pide más visitas al lubricentro. Si buscás rutear cómodo y facha trail, la Benelli es tu nave; si querés aventura off-road pura y diversión sin escalas, la Kawa manda.