Honda Africa Twin XRV 750

Honda Africa Twin XRV 750

u$s 17.500 $ 27.560.000 (0 km)
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Kawasaki Versys 650

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Moto 1
Honda Africa Twin XRV 750
VS
Moto 2
Kawasaki Versys 650

Comparativa y Veredicto

Balance y recomendación de uso según las fortalezas de cada modelo.

Veredicto

La Honda Africa Twin XRV 750 se recomienda para puristas del off-road clásico, mientras que la Kawasaki Versys 650 resulta superior en seguridad activa, versatilidad asfáltica y economía de mantenimiento diario.

Desde una perspectiva estrictamente ciclística y mecánica, la Honda Africa Twin XRV 750 propone un robusto motor bicilíndrico en V a 52° de 742 cc asociado a una transmisión de cinco marchas, entregando 63 Nm de torque y suspensiones de largo recorrido pensadas para un uso fuera de camino rigurosoriguroso, aunque carece de sistema ABS y detiene la balanza en 225 kg en orden de marcha. En contraposición, la Kawasaki Versys 650 exhibe un conjunto más moderno y liviano con 217 kg, impulsado por un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc que eroga 49 kW y 61 Nm, gestionados mediante una caja de seis relaciones y frenos asistidos por ABS Bosch de doble canal, priorizando la estabilidad asfáltica y la agilidad urbana.

En el plano del rendimiento práctico y la autonomía, la Africa Twin ofrece 23 litros de capacidad de combustible y una postura de 860 mm ideal para travesías prolongadas, aunque su mantenimiento mecánico requiere atención especializada debido a su discontinuada producción y los repuestos específicos del mercado argentino. Por su parte, la Versys 650, con un tanque de 21 litros y una altura de asiento de 840 mm, garantiza una excelente eficiencia de consumo en trayectos diarios, destacando además por una disponibilidad de repuestos ampliamente superior y una sólida cotización en el mercado de usados nacional.

Ficha Técnica Comparativa (Cara a Cara)

Comparación directa de especificaciones de fábrica con resaltado de ventajas técnicas.

Especificación Honda Africa Twin XRV 750 Kawasaki Versys 650
Motor y prestaciones
Cilindrada 742 cc 649 cc
Configuración Bicilíndrico en V a 52° Bicilíndrico en paralelo
Potencia máxima 44.1 kW 49 kW
Torque máximo 63 Nm 61 Nm
Diámetro 81 mm 83 mm
Compresión 9:1 10.8:1
Cilindros 2 2
Ciclo 4 tiempos 4 tiempos
Encendido Digital transistorizado con avance electrónico CDI Digital transistorizado
Régimen de potencia 7500 rpm 8500 rpm
Régimen de torque 6000 rpm 7000 rpm
Arranque Eléctrico Eléctrico
Carrera 72 mm 60 mm
Distribución SOHC, 3 válvulas por cilindro con doble bujía DOHC, 8 válvulas
Refrigeración
Refrigeración Líquida con doble radiador e intercambiador de aceite Líquida
Alimentación y autonomía
Alimentación Doble carburador Keihin VP de 36 mm con bomba de combustible Inyección electrónica Keihin con doble mariposa
Transmisión
Caja Manual Manual
Marchas 5 6
Embrague Multidisco en baño de aceite Multidisco en baño de aceite asistido y antirrebote
Transmisión final Cadena O-Ring #525 Cadena
Frenos
Freno delantero Doble disco flotante con pinzas Nissin de 2 pistones Doble disco lobulado con pinzas de 2 pistones
Freno trasero Disco simple con pinza Nissin de 1 pistón Disco simple lobulado con pinza de 1 pistón
ABS Sin ABS ABS Bosch de doble canal
Disco delantero 276 mm 300 mm
Medida freno trasero 256 mm 250 mm
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica convencional Showa de 43 mm con asistencia por aire Horquilla telescópica invertida de 41 mm con ajuste en precarga y extensión
Suspensión trasera Monoamortiguador Pro-Link Showa con depósito de gas separado multirregulable Monoamortiguador lateral con pomo de regulación remota de precarga
Recorrido delantero 220 mm 150 mm
Recorrido trasero 214 mm 145 mm
Pesos
Peso en seco 205 kg 198 kg
Peso en orden de marcha 225 kg 217 kg
Dimensiones
Altura del asiento 860 mm 840 mm
Despeje 215 mm 170 mm
Distancia entre ejes 1565 mm 1415 mm
Capacidades
Tanque de combustible 23 L 21 L
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero 90/90-21 120/70-ZR17
Llanta delantera 21 in 17 in
Neumático trasero 140/80-17 160/60-ZR17
Llanta trasera 17 in 17 in
Equipamiento
Tablero Tablero dakariano con tacómetro, velocímetro y computadora digital Tripmaster Pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth / mixto según serie
Iluminación Doble faro frontal circular protegido por carenado integral Dakar Iluminación Full LED

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Kawasaki Versys 650 en venta

u$s 0 Año 2020
0 km • Buenos Aires
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