Ficha técnica y catálogo
KawasakiVulcan 800
Estándar
La Kawasaki Vulcan 800 (VN800A / Classic) es un hito entre las custom de estilo americano construidas en Japón. Pionera en adoptar un esquema de chasis triangular tipo softail con suspensión Uni-Trak oculta para emular a las choppers rígidas, monta un refinado bicilíndrico en V a 55 grados de 805 cc con refrigeración líquida que eroga 56 CV con un empuje impresionante.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Estética chopper impecable con aletas de refrigeración y radiador disimulado, gran potencia para crucero en ruta y suavidad de embrague.
Freno trasero a tambor en las primeras generaciones y peso respetable en maniobras detenidas.
Una de las custom más auténticas y hermosas jamás fabricadas: personalidad arrolladora y sonido bicilíndrico de pura raza.
Duelo de modelos · Comparativas recomendadas
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Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Faro redondo halógeno cromado con intermitentes balín Ver fuente
- Tablero
- Consola velocímetro integrada en el tanque de combustible Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 240 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 225 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 135 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 710 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1625 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 16 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 21 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 140/90-16 Ver fuente
- Neumático delantero
- 80/90-21 (o 130/90-16 Classic) Ver fuente
Frenos
- ABS
- Sin ABS Ver fuente
- Medida freno trasero
- 180 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Tambor mecánico con zapatas Ver fuente
- Disco delantero
- 300 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Disco simple con pinza hidráulica de doble pistón Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 100 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador Uni-Trak oculto con precarga regulable en 7 posiciones Ver fuente
- Recorrido delantero
- 150 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 15 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Carburador Keihin CVK36 Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena O-Ring #530 Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite accionado por cable Ver fuente
- Marchas
- 5 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Electrónica digital transistorizada Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- SOHC, 4 válvulas por cilindro Ver fuente
- Régimen de torque
- 3300 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 64 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 7000 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 41.2 kW Ver fuente
- Compresión
- 9.5:1 Ver fuente
- Carrera
- 66.2 mm Ver fuente
- Diámetro
- 88 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 805 cc Ver fuente
- Cilindros
- 2 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Bicilíndrico en V a 55° Ver fuente
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