Tengo que ver el plano electrico del cg fan ya que ha variado con respecto al cg 125 normal.
En el cg 125 la moto andaba sin bateria y la alimentacion del encendido era alterna y en un circuito aparte.
En el fan, si desconecto bateria/rectificar o llave de contacto , la moto se apaga. Y esto es toda corriente continua.
Alguien sabe o tiene ese diagrama ?
La moto carga 8V en la bateria , es realmente bajo (el rectificador no lo he medido con tester por esta confucion en el cableado que no entiendo)
Muchas gracias
CG Fan , no carga bateria, necesito diagrama
Todo lo que tiene que ver con la mecánica de la moto, repuestos, accesorios, mantenimiento, etc.
4 mensajes
• Página 1 de 1
Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Baja carga de batería y solicitud de diagrama eléctrico en CG Fan
Resumen del tema
El tema trata sobre baja carga de batería y solicitud de diagrama eléctrico en CG Fan. Entre los datos relatados: La batería registra un voltaje de carga de 8V, considerado bajo; La moto se apaga si se desconecta la batería, el rectificador o la llave de contacto. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Medir voltaje de salida de corriente alterna en las puntas del estator con multímetro.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir voltaje de salida de corriente alterna en las puntas del estator con multímetro.; Comprobar el estado y la tensión de regulación del rectificador/regulador de voltaje.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
-
MrTynKyn - Nombre: Carlos
- Ubicación: mar del plata
Mantenimiento y Services
por KARBURIN » 19 Sep 2014, 11:03
Hola Carlos, seria bueno que te presentaras en el Foro como se estila y solicitan los moderadores.-
De esa forma, los muchachos, que tienen muy buena voluntad en colaborar, seguramente lo haran con beneplácito
Bienvenido
karburin
De esa forma, los muchachos, que tienen muy buena voluntad en colaborar, seguramente lo haran con beneplácito
Bienvenido
karburin
-
KARBURIN -
Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de KARBURIN •• - Nombre: HECTOR
- Ubicación: Chacabuco (b)
- Grupos: Ruteros
-
MrTynKyn - Nombre: Carlos
- Ubicación: mar del plata
por KARBURIN » 19 Sep 2014, 18:31
MrTynKyn escribió:MI error . ya me presento
Todo bien ...y re-contra bienvenido
Veremos por donde salta la liebre y si alguno "manya" más que yo en ese tema
Karburin
-
KARBURIN -
Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de KARBURIN •• - Nombre: HECTOR
- Ubicación: Chacabuco (b)
- Grupos: Ruteros
4 mensajes
• Página 1 de 1
Volver a Honda CG 125 Fan y CG 150 Titan
-
- Temas Similares
- Respuestas
- Vistas
-
- Problema carga bateria
- 1
- 2195
-
LEOCBX
16 Ago 2023, 17:14
-
- Honda twister no carga la bateria
- 1
- 1041
-
Shermann
15 Jun 2022, 19:28
¿Quién está conectado?
Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Brunocarrasco, Google [Bot]