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Honda va a comercializar a mediados de marzo este modelo CG 150 Titán Flex Fuel, la primera moto que es capaz de funcionar con un amplio espectro de combustibles gracias a la tecnología Mix Fuel Injection System desarrollada por la marca. Esto significa que el motor es capaz de funcionar con gasolina de octanaje normal, con diferentes mezclas de gasolina con alcohol y creo que incluso con alcohol puro.
Esta tecnología deriva de las empleadas en coches, dónde se lleva bastante tiempo experimentando con ese tipo de combustibles, en Brasil el 90% de los coches que se venden ya funcionan con el sistema Flex Fuel. Pero esta poco agraciada moto es la primera (según Honda) que la incorpora. Con la adopción de este sistema se reducen considerablemente las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y no se ven muy mermadas las prestaciones del motor. El precio de la moto es de 6340 reales brasileños, sobre 2140 euros. Esto si que parece una alternativa real a los motores actuales de gasolina al 100% ¿Serán capaces de obligarlo en los GP para que la tecnología avance de verdad?
¿Alguna Vez veremos al CB300 o Cbr250R por nuetras calles?
