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Naked!!!No se consigue en ARG.!!!
Yamaha MT-03
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Yamaha MT-03
por TWISTEROX » 09 Mar 2010, 20:49
La MT-03 mexcla la potencia en bajos de su motor monocilíndrico propio de una trail asfáltica con un diseño agresivo de aires street fighter y la agilidad de movimientos de una moto corta y ratonera.
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Naked!!!
No se consigue en ARG.!!!
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TWISTEROX -
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Comunidad Yamaha MT-03
por BrunoSabalero » 09 Mar 2010, 22:28
Buena encuesta!!!!!!!! 
Yo elijo las 2!!!
No m importa, mientra m la regalen, vienvenidas sean!!!!!!!!!
Yo elijo las 2!!!
No m importa, mientra m la regalen, vienvenidas sean!!!!!!!!!
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por PaRaNoiD » 09 Mar 2010, 22:33
Nahhh q copadaaa!! ta genial esa moto loco muy bonita... pero como siempre y como en todos los post de esta seccion; vivimos en un pais bananero y no podemos acceder a maquinas como esta
Rescato de todo esto q me gustaria una gringa asi arriba de mi twister
Bastante atrevido el pibe en el minuto 1:33 terrible manotazo q le pega
Rescato de todo esto q me gustaria una gringa asi arriba de mi twister
Bastante atrevido el pibe en el minuto 1:33 terrible manotazo q le pega
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por mario_ing » 02 May 2011, 10:25
Si llegara de una que la compraria sta exelente es un monocilinndrico bien livianito y cortito exactamente para curvear y bien bruto es como una mezcla entre una supermotard y una naked simpemente exelente me encanta!!!!!!!!!!!
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por sergiomengual » 15 Jun 2011, 15:16
Naked!!
Siii..Ya se que uno viaja mas protegido del viento y comodo en una carenada,pero yo no viajo tanto,y como lo lindo es la arrancada de abajo bien fuerte...Si la MT-03 me parece buena.
Aunque a mi me gusta mas la "hermanita" mayor,La Monstruosa MT-01!!!:
1673 cc de puro torque bruto en V-twin!!Para empujar bien de abajo!!
Me imagino...No se debe rebajar casi nunca con esa semejante bestia...
Siii..Ya se que uno viaja mas protegido del viento y comodo en una carenada,pero yo no viajo tanto,y como lo lindo es la arrancada de abajo bien fuerte...Si la MT-03 me parece buena.
Aunque a mi me gusta mas la "hermanita" mayor,La Monstruosa MT-01!!!:
1673 cc de puro torque bruto en V-twin!!Para empujar bien de abajo!!
Me imagino...No se debe rebajar casi nunca con esa semejante bestia...
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