Honda Nm4

[Monster652]

Muy interesante el diseño y sin acompañante

Lo raro es que no veo los espejos

http://powersports.honda.com/2015/nm4.aspx



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Luis

[KARBURIN]

Parece un Transformer de los juguetes para chicos

[Siniestro]

en la segunda foto se ven los espejos... (no me gusta la moto)

[nanno05]

se tendría que ver que tal se conduce un bicho de estos, debe ser cómodo. Pero para mi gusto cuánto más cosas le ponen para llegar a la comodidad de un auto no me gusta como el parabrisas y en este caso también el asiento aunque en un viaje largo la espalda te lo debe agradecer

[LEOCBX]

No me gusta. Ahora la posición de manejo despertame cuando llegamos es muy bena, altos viajes.

[teby tricolor]

Es un decepticon....

[Sacholz]

Papá, eso no necesita espejos... quién te va a pasar con esa nave espacial???

[nanno05]

supuestamente rinde unos 28,4 km/l . dame dos! Aunque me iría de cabeza si debajo de todo ese carenado hubiera un V8, compensaria lo fea que es

[Monster652]

Pareciera que es el mismo motor de la NC 700

--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, SOHC
Refrigeración Líquida
Cilindrada 745 cc
Diámetro / Carrera 77 mm x 80 mm
Relación de compresión 10,7 : 1
Potencia máxima 54 CV (40,3 kW) / 6.250 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo 68 Nm / 4.750 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Arranque Eléctrico
Capacidad de la batería 12 V - 11Ah
Potencia alternador 450W / 5.000 rpm
Embrague 2 embragues hidráulicos multi-disco en baño de aceite
Tipo de transmisión Transmisión de Doble Embrague de 6 velocidades
Transmisión final Cadena
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Diamante; tubo de acero
Avance 110 mm
Lanzamiento 33º
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Diámetro barras

43 mm
Recorrido

125 mm
Suspensión trasera Mono amortiguador, basculante Pro-link
Recorrido

100 mm
Sistema frenos ABS 2 vías
Freno delantero Disco lobulado hidráulico con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado
Diámetro

320 mm
Freno trasero Disco lobulado hidráulico con pinza de un pistón y pastillas de molde de resina
Diámetro

240 mm
Rueda delantera Aluminio multi palos
Rueda trasera Aluminio multi palos
Llanta delantera 18 M/C x MT 3,5
Llanta trasera 18 M/C x MT 6,25
Neumático delantero 120 / 70 - ZR18
Neumático trasero 200 / 50 - ZR17
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.380 mm
Anchura 933 mm
Altura 1.170 mm
Distancia entre ejes 1.645 mm
Altura del asiento 650 mm
Distancia libre al suelo 130 mm
Peso en orden de marcha 245 kg
Capacidad del depósito 11,6 litros
Consumo gasolina 28,4 km/litros
Capacidad deposito aceite 3,9 litros

Luis

[nanno05]

es un motor con mucho par, debe tener buena respuesta a bajas vueltas, me imagino que es cómoda en todo sentido,posición de manejo, sistema de cambios, torque motor, consumo, potencia alternador (ya me imagino escuchando música a todo volumen ) como para andar todo el día arriba, aunque no sería muy recomendable si estas muy cansado porque y ahi te quiero ver