Kawasaki ER4N (400cc) y Kawasaki Ninja 400R (400cc)

[sabino]

mira vos yo tenia penzado vender el ort.. para comprar la er6n pero con esta noticia capaz que lo cuide un poquito mas...

[TWISTEROX]

No intentaron llamar a Juki ARG. para consultarles!! si la van a importar!!

[garnauld]

Señores saludos

Aca la actualización de la ficha tecnica según la pagina de Canadá.

Es de anotar que ya corrigieron el tema del peso y la ninja 400 pesa 203 kilos full es decir con aceite y gasolina por lo que la Er 4N debe estar por los lados de 197 kg en orden de marcha es decir FULL de todo.

Se notan varios cambios importantes que hacen que para mi sea más interesante esta moto.

En primer lugar el nivel de compresion baja un poco en la 400 lo que permite que sea una moto con un mantenimiento un poquitico más facil.

En segundo lugar baja el diametro de los inyectores de 38 a 34 mm lo que inmediatamente se vera reflejado en consumo que seguramente podria bajar hasta unos 95 km por galon. Si esta moto la trajeran y me hiciera recorridos que rodeen por encima o por debajo los 400 km sería exacta para mi jejej

EL unico tema que me afana es el torque y la potencia maxima que las veo muy arriba.

NINJA 400

ENGINE
Type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Displacement 399 cc
Bore and Stroke 68.4 x 54.3 mm
Compression Ratio 11.0:1
Valve System DOHC, 8 valves
Fuel System Fuel injection: ø34 mm x 2 (Keihin)
Ignition Digital
Starting Electric
Lubrication Forced lubrication, semi-dry sump
DRIVETRAIN
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed Chain
Primary Reduction Ratio 2.095 (88/42)
Gear Ratios: 1st 3.000 (42/14)
2nd 2.167 (39/18)
3rd 1.640 (41/25)
4th 1.360 (34/25)
5th 1.192 (31/26)
6th 1.040 (26/25)
Final Reduction Ratio 3.067 (46/15)
Clutch Wet multi-disc, manual
FRAME
Type Diamond, high-tensile steel
Tire: Front 120/70ZR17M/C (58W)
Tire: Rear 160/60ZR17M/C (69W)
Wheel Travel: Front 120 mm
Wheel Travel: Rear 125 mm
Caster (rake) 25˚
Trail 106 mm
Steering Angle (Left/Right) 35º / 35º
SUSPENSION
Front: Type 41 mm telescopic fork
Rear: Type Offset laydown single-shock with adjustable preload
BRAKES
Front: Type Dual semi-floating 300 mm petal discs
Front: Caliper Dual twin-piston
Rear: Type Single 220 mm petal disc
Rear: Caliper Single-piston
PERFORMANCE
Maximum Power 32 kW {44 PS} / 9,500 rpm
Maximum Torque 37 N·m {3.8 kgf·m} / 7,500 rpm
DIMENSIONS
Overall Length 2,100 mm
Overall Width 760 mm
Overall Height 1,200 mm
Wheelbase 1,410 mm
Ground Clearance 145 mm
Seat Height 790 mm
Curb Mass 203 kg En orden de Marcha.
Fuel Capacity 15.5 litres
DETAILS
MSRP* $7,499
Colours Lime Green/Flat Super Black, Metallic Spark Black/Flat Super Black


ER 6N Ninja 650

ENGINE
Type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Displacement 649 cc
Bore and Stroke 83 x 60 mm
Compression Ratio 11.3:1
Valve System DOHC, 8 valves
Fuel System Fuel injection: ø38 mm x 2 (Keihin)
Ignition Digital
Starting Electric
Lubrication Forced lubrication, semi-dry sump
DRIVETRAIN
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed Chain
Primary Reduction Ratio 2.095 (88/42)
Gear Ratios: 1st 2.438 (39/16)
2nd 1.714 (36/21)
3rd 1.333 (32/24)
4th 1.111 (30/27)
5th 0.966 (28/29)
6th 0.852 (23/27)
Final Reduction Ratio 3.067 (46/15)
Clutch Wet multi-disc, manual
FRAME
Type Diamond, high-tensile steel
Wheel Travel: Front 120 mm
Wheel Travel: Rear 125 mm
Tyre: Front 120/70ZR17M/C (58W)
Tyre: Rear 160/60ZR17M/C (69W)
Caster (Rake) 24.5º
Trail 102 mm
Steering angle (Left/Right) 32º / 32º
SUSPENSION
Front: Type 41 mm telescopic fork
Rear: Type Offset laydown single-shock with adjustable preload
BRAKESFront: Type Dual semi-floating 300 mm petal discs
Front: Caliper Dual piston
Rear: Type Single 220 mm petal disc
Rear: Caliper Single-piston
DIMENSIONS
Overall Length 2,100 mm
Overall Width 760 mm
Overall Height 1,100 mm
Wheelbase 1,405 mm
Ground Clearance 140 mm
Seat Height 785 mm
Curb Mass 200-204 kg
Fuel Capacity 15.5 litres
Fuel Consumption 4.9 L/100 km (58 MPG)
PERFORMANCE
Maximum Power 53 kW {72.1 PS} / 8,500 rpm
Maximum Torque 66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm
DETAILSColours Pearl Blazing Orange, Ebony
MSRP* $8,249
Warranty 12 months

http://www.kawasaki.ca

[solini]

Chau amigos, me voy a vivir a Japon o a Europa, nos estamos viendo che!!

Claudio, vendo la biz (la tw ni en pedo), me afano unos cheques del laburo y que me hechen y vamos a vivir por alla..

[adrianmarcelo398]

yo veo ambas motos y veo las mismas, solo que la ninja tiene un medio carenado en los costados, ni burbuja tiene, solo una cupula tipo parabrisas, amen de eso la naked esta linda, es identica a la 600, pero mirando un poco el mercado nacional /lo que se compra en la argentina) las de cilindrada media hablando de 300, 400 y 500 nunca tubieron exito, es abismal la diferencia de potencia de una 250 a una 600 y ahi esta el cambio, en cambio una 400? es una 250 que anda unos 30 km/h mas y consume mas..... no me atrae la idea

[clauhergia]

Chau amigos, me voy a vivir a Japon o a Europa, nos estamos viendo che!!

Claudio, vendo la biz (la tw ni en pe**), me afano unos cheques del laburo y que me hechen y vamos a vivir por alla..

Cuando hacemos el golpe ?

[maxmax155]

Hola muchachos! Alguien tiene datos si van a traer la Kawa ER 400, creo que seria una opcion buenisima, en cuanto a relacion precio-producto, y muy buen escalon entre la twister y una 600cc. Parece que la producirian en brasil? En youtube todos los videos sobre esta moto estan filmados en Japon. Saludos

[mario_ing]

me parece muy poco que tenga 44cv para una moto de 200kg y solo 38nm mmmm nose depende cuanto valga cuando llege

[miguel_250cc]

yyy de q es linda es hermosa va son hermosas mi sueño siempre fue una ninja, pero hay q ver cuanto cuesta xq si la ponen ahi nomas de las er6 mucha acojida x parte del publico no va tener.

[SIG]

Un dato interesante son las relaciones de cambios.
Si se fijan la 400 ninguna relación de velocidad está por debajo de 0, es decir que a pesar que tiene 6 cambios no tienen lo que le llamaríamos sobremarcha en cambio la ER6 ya la 5° es un poco sobremarcha.
Me equivoco o priorizaron en la 400 tener muy buena respuesta a bajo y medio regimen ??

NINJA 400
1st 3.000 (42/14)
2nd 2.167 (39/18)
3rd 1.640 (41/25)
4th 1.360 (34/25)
5th 1.192 (31/26)
6th 1.040 (26/25)

ER6 Ninja 650
1st 2.438 (39/16)
2nd 1.714 (36/21)
3rd 1.333 (32/24)
4th 1.111 (30/27)
5th 0.966 (28/29)
6th 0.852 (23/27)