CB Unicorn, competencia para la FZ16?

[theory]

esa moto india es horrible che, una storn tunning

[garnauld]

[quote="Mari-Huang"]Corren rumores de que este producto indio podria importarse a algunos paises de America Latina. Nos tendran en cuenta?

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Señores saludos

Pues mi querido compañero son CIERTOS LOS RUMORES.

Hoy en COLOMBIA esta siendo lanzada esta moto que para mi es hermosisima y de un rendimiento ideal para empezar.

Yo fuí un afortunado propietario de esta moto en su modelo anterior y creanme que en rendimiento es por poco pero si mayor al de la fz 16 y la suavidad no se la alcanzan a imaginar.

Un gran acierto de HONDA en COLOMBIA haber traido esta moto y quitarle una buena rebanada de la torta que se estaba tragando la yamaha.

Otro dato BAJO LA TWISTER EN MI PAIS!!!!!!
Estaba en 6300 dolares y ahora está en 5400 dolares.

[Piraton Twistero]

Los de Honda Colombia deben haber dicho: "Che, encontramos un solo loco fanático que pagara lo - que - se-a por la Twister, mejor la bajamos un poco"

Aguante Garnauld , twistero con todas las letras

[garnauld]

Los de Honda Colombia deben haber dicho: "Che, encontramos un solo loco fanático que pagara lo - que - se-a por la Twister, mejor la bajamos un poco"

Aguante Garnauld , twistero con todas las letras

ajjajja si algo he afianzado con uds los gauchos es a tener pasion por lo que me gusta ejjeee.

Un abrazo compañero

[POL]

Me parece que lo único que me gusta de esta Honda es que anda con 5 Speed

[Piraton Twistero]

Esta moto tambien la fabrican y comercializan en Indonesia, con el nombre de New MegaPro CW:

http://www.astra-honda.com/index.php/product

Y publican unas fotos que la muestran BASTANTE mas apetecible que las fotos mostradas hasta ahora, donde se la veía muy flacuchenta:

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SPESIFIKASI

Panjang X lebar X tinggi : 2.050 x 757 x 1.075 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.313 mm
Jarak terendah ke tanah : 152 mm
Berat kosong : 136 kg
Tipe rangka : Pola Berlian (diamond steel)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat di setel keras dan lembut
Ukuran ban depan : 80/100 - 17 M/C 46P - Tubeless
Ukuran ban belakang : 100/80 - 17 M/C 55P - Tubeless
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 12,0 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendinginan udara
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah : 149,2 cc
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 10,1 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 12,8 Nm / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Manual, Multiplate Wet Clutch
Gigi Transmsi : 5 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Pedal & starter elektrik
Aki : MF 12 V - 5 Ah
Busi : NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9
Sistem Pengapian : DC - CDICDI

[POL]

Eso es Sirio Libanes?
Se ve que entiendo bastante aunque esto no me quedó claro..
"Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal "

[seaman]

Mientras Honda Argentina nos propone nuevos modelos (las archiconocidas CG y Bross) los hermanos colombianos disfrutan de gran variedad de nuevos modelos de la marca del ala.
Aki les dejo un link de la recientemente presentada Honda 150, que podra gustar o no, pero parece que los que ahora copian formas son los del alita, no se porque me recuerda a una FZ!!!
Slds
http://www.publimotos.com/novedades/hon ... a/?id=4055

[leo]

Sinceramente, no me gusta,prefiero la Fz 16, y eso que soy fana de la marca Honda.

[Leo Gonzalez]

Honda podria haberla traido tambien a la Argentina en lugar de reeditar la cg...
Aunque sea para ver algo nuevo en las calles