Hyosung GT250R

[EL CHAMAN]

pero monocilindrica??? para mi no es una opcion??? me quedo con la Twister para eso

misma corta y breve opinion.....

¡LEAN, CHE! :

La moto es koreana y de bastante buena calidad... es un bicilindrico en V longitudial

mil disculpas piraton ensima que lei poco lei lo equivocado

[Maxi_250]

esta moto usa repuestos suzuki

[Rudy]

Bueno chicos paso a comentarles que estube en el RP 10 de Roque Perez, donde vi unas 5 Hyosung 250, me gusto mucho esa moto , uno de sus dueños me dejo subir a su moto y lamentablemente con mi 1,60 mt. me queda muy larga, parezco Superman volando, me romperia la espalda pero .......Hable un rato con el muchacho y me comento que en 7000 km. cero problemas y un amigo tiene una con 13000 km. a la cual re-caga a palos y hasta el momento cero problemas . No sabe que pasa con los plasticos y la re-venta pero esta muy conforme.

[pomelo281]

:nervioso Bueno chicos paso a comentarles que estube en el RP 10 de Roque Perez, donde vi unas 5 Hyosung 250, me gusto mucho esa moto , uno de sus dueños me dejo subir a su moto y lamentablemente con mi 1,60 mt. me queda muy larga, parezco Superman volando, me romperia la espalda pero .......Hable un rato con el muchacho y me comento que en 7000 km. cero problemas y un amigo tiene una con 13000 km. a la cual re-cag* a palos y hasta el momento cero problemas . No sabe que pasa con los plasticos y la re-venta pero esta muy conforme.

Me gusta esta moto che

[solini]

El sabado pasado en el encuentro de los surgentes habia una, la verdad que es linda y tiene pinta de ser buen fierro..

[TWISTEROX]

tengo la guita! le tengo ganas! .....

[pollotwist]

vi una y mi conclusion es : yo ni en pedo me la compraria, poniendo esa guita y unas cuotas ,saco la ninja que ampliamente superior en calidad, refrigeracion liquiday mas cv,y el valor de reventa es superior a la hyo.

[seaman]

Antes de comprar la ninja fui a ver la Hyo, le moto se la ve bastante bien terminada, lo unico que no me gusto es que la salida del deposito de freno delantero toca el tablero al girar el manillar todo hacia la izquierda.
En cuento a posicion de manejo me resulto demasiado racing, los semimanillares muy bajos lo cual carga demasiado las muñecas, y en mi caso con una operacion de columna no me cerraba el tema.
En los test comparativos de ambas motos siempre sale victoriosa la ninja, dos puntos que no me convencieron fueron sus casi 25 kilos mas (comparte muchas partes con la 650) y el tema freno que si bien trae dos discos adelante no son del todo eficientes.
Por ultimo el tema reventa, son muy pocas las que se ven en la calle y seguramente sera dificil encontrarle novio y defender un buen precio de venta usada, en eso la ninja tambien la supera ampliamente.
Finalmente creo que a pesar de todo es una buena opcion para akellos que quieren gastar unso 1500 dolares menos y tener una moto de entrada a las pisteras de buena calidad.
Slds

[seaman]

tengo la guita! le tengo ganas! .....

Fabian si podes trata de probar una antes de comprarla, la posicion de manejo es bastante cansadora y la moto bastante pesada, te sugiero juntes unos mangos mas y trates de llegar a la ninja, es impresionantemente comoda de manejar, frena bien, dobla mejor y el motorcito tiene la particularidad de parecer un twister debajo de las 6000 vueltas y enrroscarse muy lindo a partir de alli.
Slds

[Piraton Twistero]

Al menos, en algo importante la Hyosung la pasa por arriba como un tren a la Ninjita: EL TABLERO



1)El moderno tablero de la Hyosung

📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →




2)El increiblemente espantoso y jurásico tablero de la Ninjita

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