LEOCBX escribió:Yo la saco, nafta y aerosol después de lavarla
Si lo mejor es sacarla y lavarla afuera, en el caso de las que son con o´ring no conviene lavarla con nafta, porque resecaría los o´ring si no con kerosene y hay que tener en cuenta un detalle, antes de sacarla hay que buscar alguna referencia para marcarle el sentido de giro si por error se pone alrevez eso va a hacer que se vuelvan a acomodar todos los pernos hacia el otro lado y eso va a hacer que se estire más rápido, lo mejor sería hasta marcar la posición por donde se saca y ponerla de la misma manera para evitar el hermanado nuevamente.
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Yo los admiro.. No desarmo ni a palos. Le paso kerosene con un cepillo de cadenas, paso un trapo para secar y engraso de nuevo.
Todo armado tal cual está. Con cabellete central para girar la rueda y listo.
Pero bueno, está bien, con cada lavado lo hacen entonces. Seguiré así..
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