Ficha técnica y catálogo
BajajDominar 400
Estándar
La Bajaj Dominar 400 es el buque insignia de la marca para el segmento Sport Touring. Desarrollada sobre un motor monocilíndrico de 373.3 cc con culata DOHC de 4 válvulas y triple bujía DTS-i que genera 40 CV, incorpora horquilla invertida de 43 mm, embrague antirrebote asistido y doble canal de frenos ABS. Su ergonomía relajada y aplomo en autopista la convierten en una compañera idónea para viajar largas distancias.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Excelente aplomo en ruta con viento lateral, potencia más que suficiente para crucero sostenido de 120-130 km/h y ópticas Full LED con enorme potencia lumínica.
Peso elevado para maniobrar en parado o en garajes estrechos y capacidad de tanque (13 L) algo acotada para viajes largos sin repostar.
Considerada por la comunidad como una de las mejores ruteras accesibles del mercado: robusta, cómoda y con un nivel de equipamiento superior a su precio.
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Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Ayudas a la conducción
- Embrague antirrebote, ABS doble canal, parabrisas y cubrepuños touring Ver fuente
- Iluminación
- Iluminación Full LED frontal con encendido automático AHO Ver fuente
- Tablero
- Doble pantalla digital LCD (principal en manillar con tacómetro y display auxiliar en el tanque) Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 187 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 182 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 157 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 800 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1453 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 17 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 150/60-R17 (radial) Ver fuente
- Neumático delantero
- 110/70-R17 (radial) Ver fuente
Frenos
- ABS
- ABS de doble canal Bosch de serie Ver fuente
- Medida freno trasero
- 230 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco con pinza flotante Bybre de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 320 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Disco lobulado con pinza radial Bybre de doble pistón Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 110 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador Nitrox multirregulable en precarga Ver fuente
- Recorrido delantero
- 135 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida de 43 mm de barras Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 13 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica BOSCH EFI Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite, asistido y antirrebote (Slipper Clutch) Ver fuente
- Marchas
- 6 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- ECU electrónica Bosch Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 4 válvulas, Triple bujía DTS-i Ver fuente
- Régimen de torque
- 6500 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 35 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 8800 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 29.4 kW Ver fuente
- Compresión
- 12:1 Ver fuente
- Carrera
- 60 mm Ver fuente
- Diámetro
- 89 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 373.3 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico vertical Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
5 fuentes
Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
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