Ficha técnica y catálogo
BMW MotorradG 650 GS
Estándar
La BMW G 650 GS es la célebre monocilíndrica de acceso a la familia GS. Su motor de 652 cc con lubricación por cárter seco y doble encendido genera 48 CV con un consumo ínfimo de combustible (alrededor de 3.5 L/100 km). Su altura de asiento contenida a 800 mm y su agilidad la convirtieron en una de las trails más amigables y buscadas.
Cotización y Valuación de Mercado
Valores de referencia para compra, venta y seguro según año de fabricación en plaza argentina.
Valores orientativos de mercado basados en la guía oficial del sector automotor y asegurador. La cotización real de cada moto puede variar sensiblemente según su kilometraje comprobable, mantenimiento mecánico, cubiertas, accesorios agregados y estado general de conservación.
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Experiencias y opiniones
Testimonios de propietarios y valoraciones relevadas de la comunidad.
Consumo de nafta súper reducido, asiento accesible para estaturas bajas y mecánica noble que tolera combustibles de diversa calidad.
Vibraciones clásicas de monocilíndrico grande a regímenes sostenidos de autopista por encima de 120 km/h y caja de 5 velocidades.
Una moto sumamente fiel, accesible y económica de mantener, ideal para iniciarse en el mundo GS con total confianza.
Duelo de modelos · Comparativas recomendadas
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Especificaciones técnicas
Datos técnicos correspondientes a la versión seleccionada.
Equipamiento
- Iluminación
- Faro asimétrico frontal característico Ver fuente
- Tablero
- Velocímetro analógico circular y display digital con tacómetro de barra Ver fuente
Pesos
- Peso en orden de marcha
- 192 kg Ver fuente
- Peso en seco
- 175 kg Ver fuente
Dimensiones
- Despeje
- 180 mm Ver fuente
- Altura del asiento
- 800 mm Ver fuente
- Distancia entre ejes
- 1477 mm Ver fuente
Ruedas y neumáticos
- Llanta trasera
- 17 in Ver fuente
- Llanta delantera
- 19 in Ver fuente
- Neumático trasero
- 140/80-17 Ver fuente
- Neumático delantero
- 110/80-19 Ver fuente
Frenos
- ABS
- BMW Motorrad ABS desconectable Ver fuente
- Medida freno trasero
- 240 mm Ver fuente
- Freno trasero
- Disco simple con pinza de 1 pistón Ver fuente
- Disco delantero
- 300 mm Ver fuente
- Freno delantero
- Disco simple con pinza flotante Brembo de 2 pistones Ver fuente
Suspensiones
- Recorrido trasero
- 165 mm Ver fuente
- Suspensión trasera
- Basculante de acero con monoamortiguador central regulable en precarga y extensión Ver fuente
- Recorrido delantero
- 170 mm Ver fuente
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica convencional de 41 mm Ver fuente
Capacidades
- Tanque de combustible
- 14 L Ver fuente
Alimentación y autonomía
- Alimentación
- Inyección electrónica en el colector de admisión Ver fuente
Refrigeración
- Refrigeración
- Líquida Ver fuente
Transmisión
- Transmisión final
- Cadena O-Ring Ver fuente
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite Ver fuente
- Marchas
- 5 Ver fuente
- Caja
- Manual Ver fuente
Motor y prestaciones
- Encendido
- Gestión electrónica BMS-C II Ver fuente
- Arranque
- Eléctrico Ver fuente
- Distribución
- DOHC, 4 válvulas, doble bujía Ver fuente
- Régimen de torque
- 5000 rpm Ver fuente
- Torque máximo
- 60 Nm Ver fuente
- Régimen de potencia
- 6500 rpm Ver fuente
- Potencia máxima
- 35 kW Ver fuente
- Compresión
- 11.5:1 Ver fuente
- Carrera
- 83 mm Ver fuente
- Diámetro
- 100 mm Ver fuente
- Cilindrada
- 652 cc Ver fuente
- Cilindros
- 1 Ver fuente
- Ciclo
- 4 tiempos Ver fuente
- Configuración
- Monocilíndrico vertical Ver fuente
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Fuentes y referencias
Procedencia de manuales, catálogos oficiales y publicaciones relevadas.
2 fuentes
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